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嚴查虛假的“高新技術企業”,電動車行業在劫難逃

[核心摘要]據了解,獲批國家高新技術企業,除了可以享受稅率優惠外,還可以享受國家、省、市其他相關優惠政策,同時在科技項目上獲得重點扶持。不過,目前高新技術企業的申請,已經越來越難。并將北京、廣東已經開啟了“史上最嚴”高新技術企業審查“模式——

       我們經常看到,XX電動車或者XX電池獲得“高新技術企業”的證書,并到處宣傳,其實就是一個組裝的電動車小廠,卻讓人感覺比“華為”都要科技!

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        據了解,獲批國家高新技術企業,除了可以享受稅率優惠外,還可以享受國家、省、市其他相關優惠政策,同時在科技項目上獲得重點扶持。不過,目前高新技術企業的申請,已經越來越難。并將北京、廣東已經開啟了“史上最嚴”高新技術企業審查“模式——

        1、對申報高新技術認定的企業實施現場檢查,比如高新收益、知識產權、研發投入等。

        2、對已認定高新技術要重點抽查,不合格就摘帽,取消優惠政策,補交稅款。

        3、對有些“明顯不像”高新技術企業實施現場檢查,不合格取消還會追究中介代理人的責任。

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         不完全統計,目前電動車行業,整車、電池、控制器、電機、充電器等企業總數在2000多家,其中拿到高新技術企業資格的有80多家,其實真正達標的企業不足20家,意味著將近80%的企業涉嫌造假。比如太陽能電動車、磁動力電動車獲取的高新技術企業均處在危險行列!

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        走關系,花錢“輕輕松松”成為高新技術企業,“無憂無慮”享受政府優惠稅收和財政補貼的日子一去不復返了。對于電動車行業來說,山寨、抄襲、貼牌的企業即使拿到了高新技術企業資格,早晚也要被取消。一旦補交高額的稅收,又將成為壓死品牌的最后一根稻草!

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  責任編輯:陳姐

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