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新國標后,電動車質保有新變化?30種零件享受三包,最長24個月!

[核心摘要]消費者在購買電動車后,最關心的就是售后問題了,大部分用戶對于電動車三包服務都是一知半解,不知道自己的愛車保修期到底有多長?哪些零部件享受質保政策,電動自行車新國標執行后,電動車質保的期限和三包范圍都有了新的變化,大錘就帶大家來了解下。

消費者在購買電動車后,最關心的就是售后問題了,大部分用戶對于電動車三包服務都是一知半解,不知道自己的愛車保修期到底有多長?哪些零部件享受質保政策,電動自行車新國標執行后,電動車質保的期限和三包范圍都有了新的變化,大錘就帶大家來了解下。

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電動自行車新國標對于電動車的整車結構和安全性要求都做了嚴格的規范,廠家對于電動自行車的三包政策也做了相應的調整,不同廠家承諾的三包期限雖有細微差別,但基本已經統一。以小刀電動車的新國標產品三包服務期限為例,三包質保項擴展到了30個,三包期限最長的部件為24個月,并對三包生效條件做了明確的說明。

 

新國標電動自行車,質保期限最長的是普通電機,保修期為24個月。

質保期限為一年的電動車零部件有控制器,車架,電池,充電器,前叉,車把,減震,主、負線束,后扶手,腳撐等核心配件和結構部件。其中電池正常衰減50%以上(人為因素除外)6個月內更換新電池,7至12個月可更換維護電池(特種電池除外)。

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對于結構性的零件部,諸如,前叉,減震,車把等只有在非人為情況下的脫焊,開焊,斷裂,嚴重漏油時才予以更換。

 

前輪,鞍座,閃光器,防盜器,儀表,套鎖,喇叭,調速把,剎把,前鼓剎,后鼓剎,后漲剎,后隨動剎等13項輕度損耗部件,質保期全部延長至6個月,其中剎車皮屬于損耗件,不在此三包范圍內。

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此外,還有一些車身零部件屬于中度損耗件,也納入3個月的質保期限內,主要有,外胎(真空胎),助力傳感器,中軸,鞍管,飛輪,燈具,后視燈等。值得一提的是,外胎屬于高強度的易損件,過去都是只享受15天的質保的。但是現在延長到了3個月,對于用戶來說,是一件好事。

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電動車三包條款也對質保的承諾生效的條件作了明確的說明,只有在非人為改裝,拆卸,焊接,沖撞或使用不當的情況才可以享受哦。不過相比較老國標的電動自行車,每一型號新國標車都要經過嚴苛的3C認證,整車質量要比以前提升了很多,車子也更耐用一些。

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好了,大錘就跟大家說到這里了,更多關于電動車的干貨,請大家持續關注吳大錘說車哦!

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  責任編輯:大錘

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